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2022海南旅游装备展访谈丨陈雅轩:借助自贸港“零关税”政策将游艇产业发展成为海南城市名片

      12月1日-4日,2022年(第三届)海南国际旅游装备博览会在海南国际会展中心举行,展会吸引了多家知名品牌企业参展,涉及“陆、海、空”等领域旅游装备设施。日前,海南金海岸游艇俱乐部有限公司总经理陈雅轩接受了海南广电国际传播融媒体中心主持人陈爱京专访。
   “我们的市场定位就是不要把游艇做成奢侈品,而是让每个人都可以买得起。”陈雅轩认为在当前海南自贸港零关税的政策下,加上海南得天独厚的热带海洋资源环境,公司结合目前的游艇市场发展趋势,将受众放在了家庭群体上。“所以我们目前主要销售的是中小型的进口家用游艇,可以满足一家几口或者几家人一起出游的。”陈雅轩给主持人算了一笔账,“以前一艘进口游艇费用在130万左右,现在零关税政策出台,免税后的进口游艇只要花90多万就可以买到手,能省30%的费用,这是非常不错的。”
      目前,公司主要销售美国和意大利两个国家的4个品牌的家用游艇,今年展会上,海南金海岸游艇俱乐部有限公司主要展示的是美国南卡的思丁瑞品牌,该游艇有两个舱室,一个沙龙舱,一个小卧舱,可以满足5-6人的家庭出游。
    《海南自由贸易港建设总体方案》提出,2025年前,对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇,实行“零关税”正面清单管理,清单内交通工具及游艇免征进口关税、进口环节增值税和消费税。
   “零关税”政策是海南自贸港重要制度设计,截至2022年8月,海南自贸港交通工具及游艇“零关税”享惠企业113家,惠及进口货值39.4亿元。
      为了大力支持游艇产业发展,2022年7月,海南省交通运输厅印发了《海南省游艇产业发展规划纲要(2021-2025年)》(以下简称《纲要》),《纲要》指出,海南具有发展游艇产业得天独厚的资源和政策优势,未来随着促进海南游艇产业发展政策的逐步落地实施,特别是海南自由贸易港政策对海南游艇要素集聚带来的巨大拉动作用,海南有望成为亚太地区游艇产业发展新高地。
      对于这一《纲要》的发布,陈雅轩表示这给他们这样的游艇公司指明了发展方向,也看到了政府对于游艇产业的重视,所以目前公司也在大力普及游艇驾驶培训,并经常开展一些线下的海钓活动。“在游艇产业链当中,如果只是销售游艇,这是最末端的做法,现在我们给大家普及游艇驾驶技术,让更多的人了解游艇,也是在挖掘更多潜在的客户。”陈雅轩说,“目前,我们已经培训了差不多70名学员。”
     《纲要》展望到2035年,游艇旅游成为海南城市发展名片,海南成为全球知名的游艇旅游消费目的地,全面建成具有较强国际影响力的高水平游艇产业改革发展创新试验区。
      陈雅轩非常看好海南发展游艇产业,她认为主要由两个方面的原因:一是海南的地理环境和气候条件,“海南一年四季都可以驾艇出海”,二是海南四面环海,拥有众多港湾,可看性非常高。
    “所以说海南具备天时地利的优势,未来对于我们全方位发展游艇产业可以奠定良好的基础。”陈雅轩对未来充满期待。

文章转载自视听海南客户端

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